5 Simple Statements About gearbox cvt proton Explained

5 Simple Statements About gearbox cvt proton Explained

Blog Article

Disebabkan ketika memandu Saga FLX ini penulis sedang berhambat dengan X70, menuruni bukit dan selekoh ke kanan maka penulis gunakan:

Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.  

salam, oleh kerana saya dah sedut byk ilmu dari sini, rasa terpanggil untuk share sikit.saga really pakai dua2. minyak ATF aka minyak automobile kena tukar setiap 20000 kalau servis proton atau 30000 kalau servis luar. harga tak semahal cvt. cvt kena servis tiap2 60k.

masalah sekarang bila drive rasa tak very best ada sangkut-sangkut masa jalan jem.brek pulak kadang-kadang bunyi. bila hantar SC masalah sama je.saya dah tukar minyak CVT dan tayar pada masa yang sama tapi tak best bila travel bunyi bising.

Bagaimankah pulak kereta yang sampai 8 tahun tp x sampai 60k? kalau kita kena tunggu 60k km baru servis n xda masalah maka jimat lah duit untuk beli jagung. :D

Salam nk tny kot2 ada sesiapa tahu. Saya pakai proton saga sv. Sv ni cvt ke atf ye? Konfius sbb dah terbeli minyak cvt ni..tp blom tukar lg

lepas je install baru selepas 2 hari radio saya pulak tak boleh off. bila tekan button bulat lama2 sebab nak off radio bunyi angin dari bahagian enjin. siapa pernah alami erk?

I didn’t even point out anything at all about Saga 4AT Not even tajuk perbincangan connected, won’t require to reply you on that.

In keeping with Adzrai Aziz, the suited substitution for your CVT transmission for your duo would have been a 6-pace computerized transmission, which they appeared into, but cost and development time constraints created them stick with the CVT in the end. 

Walaupun masih terasa sedikit tersengguk-sengguk ketika memulakan pecutan atau memandu perlahan di dalam taman, ia terasa lebih baik daripada CVT yang digunakan oleh Saga FLX.

PROTON mengambil keputusan untuk terus mengekalkan sistem transmisi jenis CVT pada model Persona dan Iriz (2022) berpaksikan faktor utama seperti hasil tinjauan, kajian dan soal bajet.

Pakcu pun ada baca beberapa website pasal kereta ni contohnya careta.my. Banyak juga information berguna yang boleh dapat.

A. Of course it really is, however the VT3 is similar to VT2 that we are providing for various several years. Some mechanical factors are modified to resist higher torque (eg Gears) and the final gear ratio differs. All service elements for VT3 are very same as VT2.

Gearbox 4AT Hyundai adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam beberapa design Proton Saga. Transmisi ini menawarkan kestabilan dan kebolehpercayaan dengan peralihan equipment yang lebih jelas.